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谁说三缸是鸡肋?这几款月销破万"三缸车"选谁更合适?

2019-11-16 09:48:16 来源:威岭若吉门户网站 浏览次数:2326

在国内汽车市场上,许多人仍然对三缸发动机的固有设计及其抖动特性感到恐惧。很少有人把“三缸车”作为他们买车的首选。然而,随着汽车技术的不断发展,汽车公司早已解决了以前三缸晃动的难题。从目前国内汽车市场的销售清单可以看出,仍然有许多三缸车型被接受,平均每月销售一万辆是最好的证据。今天,边肖推荐几种热卖的三缸车型,看看它们有什么,性能如何,谁更合适。

别克Hideo

指导价:1159-143900

英朗是SAIC别克旗下的一款紧凑型轿车。现金车型都配有3缸涡轮增压发动机,分别为1.0t和1.3t。最大马力分别是125马力和163马力。

事实上,当别克英朗(Buick Yinglang)开始更换三缸机时,其销售业绩很差,因为大多数消费者仍然对三缸机有很大的疑虑。为了增强其吸引力,制造商提供了大量折扣以换取销量,这也是英美资源集团能够重返汽车排行榜前10名的一个重要原因。

由于消费者最初对三缸机的担忧,销量下降,由于价格优惠,三缸机又回到了巅峰。从另一个角度来看,实际上改变了三缸机的英朗在质量上没有太多问题,也没有大规模发动机晃动的问题。否则,销量不可能连续几个月保持在10,000辆以上。

雪佛兰CorLu Ze

指导价:89,900-119,900

雪佛兰克鲁兹(Chevrolet Cruz)是一款紧凑型车,今年3月才上市,5月份销量高达21,400辆。可以看出,配备三缸发动机的陆泽并没有受到动力传动系的影响,已经成为雪佛兰的新销售支柱。虽然销量现在已经下降,但它仍然排在前15名,其实力不可低估。

雪佛兰科鲁泽像“兄弟”英朗一样,配备1.0t和1.3t三缸涡轮增压发动机,其功率参数与英朗相同。不过,虽然克鲁兹也有一定的让步,但让步不如别克英朗那么强烈,这也与这两款车的不同目标群体和定位有关。

本田灵学校

指导价:98-138,800元

在上市之初,灵牌实际上受到了许多人的质疑。他们认为,新一代凌派只配备了1.0t直列三缸涡轮增压发动机,其功率调整低于思域(Civic)上的功率调整,这是不会被市场接受的。事实上,由全新本田家族设计的凌派在上市后的第一个月就售出了1万辆汽车。即使在2019年,当汽车市场继续经历“寒冷天气”时,它也表现出了非常稳定的表现,其月销售额仍在1万英镑以上。

新一代本田凌派取得了这样的成就,得益于其较低的价格定位和“跨阶层”的体型,甚至超过了思域。此外,不可否认,思域的三缸机器也为凌校奠定了良好的声誉基础。简而言之,只要价格、空间和设计足够吸引人,三缸机的顾虑仍然很容易被消费者遗忘和接受。

吉利Plantronics

指导价:78,800-129,800

吉利Plantronics是一款基于bma架构的小型运动型多功能车,和其他Plantronics一样,都是针对年轻人的。在功率方面,Plantronics配备1.0t和1.5t三缸涡轮增压发动机,功率参数分别为136马力和177马力。这种性能不仅在同级别的小型suv中表现突出,而且在这次推出的这些车辆中也是最强大的。

就销售业绩而言,吉利普兰特尼克和本田灵牌在上市后的第一个月里实际上都交出了数万份成绩单。对于自有品牌车型来说,已经足够优秀了,更不用说Plantronics是一款在整个系统中配备三缸机器的自有车型。这样的表现也证明吉利品牌在三缸机器上拥有高水平的技术。

白文茜总结道:

从这些汽车的销量来看,三缸机的市场认可度并不像预期的那么差。以前的“谈三缸变色”可能是由于内燃机技术时代的交替,导致人们的固定思维不变。如果配置、设计和价格都足够吸引人,消费者会很乐意接受。谁是最合适的人选?别克英朗的价格优势和本田灵牌的大空间更适合家庭群体。外观更具运动感的雪佛兰科尔维特鲁泽和性能更好的吉利普兰特尼克更适合一些追求年轻运动的消费者。

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